СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 20.07.2021, 14:00   #841 (ссылка)
Старший участник

Автор темы
 
Аватар для Phoenix Bird

Регистрация: 01.05.2019
Сообщений: 365
Поблагодарил: 225 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 71
Согласно схеме реле М2никак не может в импульсном режиме работать,вот засада)

Phoenix Bird добавил 20.07.2021 в 13:18
Имеющаяся схема приложена выше. Я подозреваю что это всё из-за колхоза который делали для того чтобы отменить мигание белого на постоянное горение его когда меняли линзу на зелёный соответственно схемы этих изменений нет)

Phoenix Bird добавил 20.07.2021 в 13:19
Хреново.

Phoenix Bird добавил 20.07.2021 в 13:32
Обнаружен следующий колхоз на скрутках: оба провода с контакта 53 реле ПИ оторваны и оба зацеплены на контакт82 реле М1.А С контакта 81 реле М1 сопля идет на провод,который был на контакте51 реле ПИ,откуда он был отрезан.Контакты 81 -82 реле М1 это свободные( неиспользуемые в штатной схеме) НР контакты.

Phoenix Bird добавил 20.07.2021 в 13:49
Реле ПИ типа НМШ1-180.РелеМ1 типа НМПШ2-400

Phoenix Bird добавил 20.07.2021 в 13:57
Это что получается теперь в схеме вместо нормально замкнутых контактов реле 51-53ПИ используются нормально разомкнутое контакты реле М1?

Phoenix Bird добавил 20.07.2021 в 13:59
Лютая хреновина))

Phoenix Bird добавил 20.07.2021 в 14:00
У меня котелок задымил товарищи)))

Последний раз редактировалось Phoenix Bird; 20.07.2021 в 14:10. Причина: Добавлено сообщение
Phoenix Bird вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению