Цитата:
Сообщение от Механик 123
Согласен. Но тут больше вопрос формальный - как это прописать в инструкции, чтоб ПТЭ не противоречило и в случае чего крайними СЦБистов не сделали... В развитие вопроса - если мы имеем МПЦ и она блокирует возможность задать маршрут после изъятия КЖ - правильно ли это?
|
Так и релейная ЭЦ "блокирует" открытие выходного светофора после отправления поезда на перегон при изъятом ключе-жезле. В чем вопрос?
А по первой части вопроса - "местная" инструкция же пишется на конкретные схемно-технические решения, реализованные на конкретной станции. И эти решения явно "соответствуют" ПТЭ...
