Цитата:
Сообщение от Механик 123
С точки зрения схемы - все равно в какой последовательности. С точки зрения логики - сначала надо изымать, отдавать машинисту, затем - открывать выходной. Ведь открытый выходной - уже есть разрешение на занятие перегона. А вот с точки зрения документов как? Пункт про маневры на перегон я привел так как только в нем была описана последовательность. Для отправления хозпоезда в ИДП таких уточнений нет (ну или я их не нашел, хотя перечитал несколько раз). В инструкциях о порядке пользования написано: сначала открыть светофор, затем извлекать ключ. Нет единообразия в общем...  |
Если вести речь об отправлении на перегон по автоблокировке, по разрешающему ( не маневровому) показанию выходного светофора - то при движении "туда", т.е. НА перегон, ключ-жезл вообще не несет никакой функции. Поэтому - нет какой-то однозначной логики, что должно быть раньше - изъятие или открытие. В ряде случаев, ключ-жезл вообще выдается не машинисту, а руководителю работ - для передачи машинисту по окончании работ.
