СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: меры при выявлении занижения изоляции кабеля
Старый 27.04.2021, 14:14   #88 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от kms Посмотреть сообщение
Другими словами ЦДИ дает приказ убрать стрелку или вновь уложить на дороге??? Вот умора....)))
Нет братцы на дороге только Н может дать такой приказ, а ДИ выполняет.
а потом ну посудите сами ДИ дает приказ убрать стрелку - дальше Ш несет схем план утверждать НГ и прикладывает приказ ДИ, другими словами ДИ дает приказ НГ подписать схем план???? вообще умора...)))
Никакой "уморы" нет...
Полномочия и ЦДИ, и Н, и других участников - определены соответствующими внутренними документами ОАО "РЖД". В том числе - и согласование, при необходимости, решений со смежниками.
За Н - общая "координация" работы на территории железной дороги, т.е взаимоувязка работы всех вертикальных структур.
В части укладки или демонтажа стрелок - если ДИ с Д согласуютт, то ни НГ, ни Н возражать скорее всего не будут.
Интереснее другой пример - так называемый "дорожный приказ о скоростях". "Раньше" - это был приказ начальника дороги, а сейчас - приказ ДИ, так как к установлению допускаемых скоростей движения Н никакого отношения не имеет...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика