СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: МПЦ-ПТ для ППЖТ
Старый 18.02.2021, 21:33   #179 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
По хорошему, что такое сертификат - это мнение авторитетных специалистов по поводу соответствия изделия утверждённым нормативам. Это мнение можно получить, пригласив этих авторитетных специалистов на испытания системы в комплексе (те же таблицы проверок параметров, зависимостей). Какие-то испытания можно сделать в лаборатории, какие-то на полигоне, а какие-то в реальной эксплуатации. Ведь и методики, по которым идёт сертификация, не идеальны и подвержены правкам. Ни одна лаборатория не может гарантировать безопасность на все случаи жизни. Так почему бы не испытать систему в целом и выдать сертификат соответствия определенным критериям? Ведь в отличие от моста или рельса элементы ЭЦ не нужно подвергать разрушениям, чтобы проверить систему на безопасность (опять же условную).
Не стоит сводить все к одной только функциональной безопасности.
Продукция - изделие - должно быть безопасно по определенному перечню "опасностей", включая радиационную, пожарную, и др., как это и определено в ТР ТС.
Про систему "в комплексе" - а кто её будет предъявлять на сертификацию? Её же никто не выпускает? Кто будет отвечать за "не свое"? Да еще и за строителей, за монтажников, за регулировщиков?
"Этого не может быть потому что этого не может быть никогда" (с).
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика