Цитата:
Сообщение от beatl
К ТСКБМ маневровому идет два индикаторных модуля. А я выше говорил за ПСС, лампу от Л159. Она по проекту была одна. Два пропуска ПСС за смену - лишение премии машинисту, на усмотрение начальника цеха эксплуатации.
beatl добавил 13.02.2021 в 11:01
|
мне показалось что разговор шел про имн , ну ладно знать запутался , извиняйте
Цитата:
Сообщение от beatl
 Спасибо ! Тут особо повеселил. )))
|
почитай л229 , ту что -- sergio67 -- выложил там еще можно повеселиться не раз
Цитата:
Сообщение от beatl
beatl добавил 13.02.2021 в 11:13
Проконсультировался с нашими гуру по ремонту ЭПК. У нас на стенде, наличие питание в цепи катушки ЭПК контролируется микропроцессорной электролампой, которая должна погаснуть только в момент срыва. До срыва, даже при нажатии на РБ испаследнихсил уже на агональном выдохе, питание катушки должно восстановится. Регулируют это явление либо изгибом контактов самого концевого выключателя, либо его наклоном на кронштейне (фактор cos@).
|
ну да есть такой момент , только сильно не гните можно контакт совсем потерять , бывало не раз , или сломать , что так же бывало .
можно еше одним способом по пробывать - там есть не большая вкладка , ее можно или убрать или переставить .
Цитата:
Сообщение от beatl
beatl добавил 13.02.2021 в 11:16
Но всё равно, респект и уважуха !
beatl добавил 13.02.2021 в 11:20
У вас чмэ после модного ремонта, с автокреслами и туалетом в кухонном шкафу ? Нормальный чешский табурет легко снимается и доступ к ЭПК даёт почти как на стенде.
|
ага
