Цитата:
|
Срыв ЭПК150 Стало 7 ...+1.5
|
Это, кстати, завода-изготовителя решение. Видимо внемли наконец ропоту широких народных масс...
Так что, господа, не столько мотайте на ус, сколько регулируйте это время непосредственно на локомотиве, после смены ЭПК. При этом обращайте внимание на наличие воды в столике для крепления ЭПК. Именно в столике находится литровая камера выдержки времени. Для нормальной работы там должен быть воздух, а не вода. Проверить на сырость можно щупом, через отверстие (см.фото) А также важно начальное давление в тормозной магистрали. Для правильного измерения времени срыва, оно должно быть 0,78МПа.
По ЭПК-153 тоже калитку заузили. Теперь ширина 7+1 секунда.
beatl добавил 01.02.2021 в 09:07
Цитата:
|
я всегда знал что 7 +\- 1,5 , не раз этим ставил на место тех кто не умеет работать
|
Пришла пора знать, что теперь 7 +1,5.
