СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Включение ИВГ-КР (ИВГ-КРМ) взамен ИВГ(ИМВШ)
Старый 13.01.2021, 18:47   #90 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Поляков Евген

Регистрация: 12.12.2010
Сообщений: 27
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр II
Поэтому на 99% имеем в готовых проектах не нормально работающую схему.
С этим не могу не согласиться. Указания ГТСС по замене ИМВШ на ИВГ-КРМ1 тоже не видел.О чем написал - это из практики эксплуатационной работы. Да и схемы сигнальных точек не подходят для правильной работы ИВГ-КР,ИВГ-КРМ и ИВГ-КРМ1. Как пример,схемы которые выложила ШНС КРП. И на завод жаловались. Не зря на КРМ1 перенесли полюс П схемы контроля с 33 на 31 контакт
Поляков Евген вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика