СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Включение ИВГ-КР (ИВГ-КРМ) взамен ИВГ(ИМВШ)
Старый 12.01.2021, 15:36   #88 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Поляков Евген

Регистрация: 12.12.2010
Сообщений: 27
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр II
Смущает надпись красного цвета - ИВГ-КРМ1.

Если подать ППК на его контакты, то контрольный диод гореть не будет.
Если при этом на 72 контакт подать не ПМК, а другой полюс "минусовой" тогда не будет.
Уже больше 10 лет занимаемся этим вопросом,и на 99% скажу, что какой плюс подается на контакт 33, такой источник питания (имею ввиду П-М) должен подаваться на схему контроля:для крм1-это контакты 31-72, для крм,кр-это 33-72. В процессе эксплуатации крм1 мы уже модернизировали кр до кр1
Поляков Евген вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика