СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Двухпроводная схема управления стрелкой
Старый 24.12.2020, 11:31   #64 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Monstro Посмотреть сообщение
пишем 90-100 миллиампер
И будете до сих пор упорствовать, что для срабатывания КШ нужно сложение батарей?
Это при норме на перелёт якоря 15-27 мА?
То есть запаса МИНИМУМ в 3,3 РАЗА (90/27=3,333) не хватает (при минимальной норме запаса 1,2 раза)?
Вам нужен запас минимум в 7 раз при двух батареях?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика