|
Приветствую!
И я попробую помочь, вроде бы и вопросы не очень сложные.
«Вопрос 4 - У каких реле в параметрах ток, а у каких - в параметрах напряжение?»
Ответ: ток - у токовых реле, имеющих низкое сопротивление обмотки, и предназначенных для последовательного включения в цепь нагрузки (как правило, для контроля целостности цепи); напряжение – у реле с относительно высоким сопротивлением обмотки, и предназначенных для параллельного подключения в цепь.
(Конкретные типы применяемые на ЖД я не назову, никогда не сталкивался)
«Вопрос 14 – почему поляризованный якорь реле nnn чувствительнее нейтрального? »
Ответ: потому что, поляризованный якорь изначально уже имеет своё магнитное поле, и взаимодействие его с полем обмотки создаёт суммарное механическое усилие, при заданном токе обмотки якоря.
Удачи!
|
