Цитата:
Сообщение от SVR1611
На курсах преподаватель задал практическую ситуацию:
|
Раньше такое бывало. Потом схемы вылечили.
Очень давно добавили реле Ж1.
Потом, в 1988 году, рихтанули схемы, добавив взаимный контроль повторителей реле Ж и защиту от заклинивания реле Ж, Ж1.
Подробнее здесь
И-169-88
Наиболее распространённая сейчас причина - потеря шунта (завышенное напряжение рц, ржавые рельсы, остановка на песке).
Актуально - ржавые рельсы, в некоторых местах всё развалили, так как грузовых перевозок нет, иногда катаются рельсовые автобусы, но они ржавчину не раскатывают.
Ну и на рельсовых цепях 50 Гц - подпитка от постороннего источника частенько бывает.
