СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ДГА.
Старый 18.02.2020, 06:16   #216 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Итак, принципиальные схемы ЩДГА-48М

Отсканировал себе и коллегам схему классического релейного ЩДГА. Особенностью является то, что она адаптирована под использование реле типа НМШ.
Схема изумительна своей простотой и безотказностью, лично знаю 2 станции, где она успешно эксплуатируется уже более 25 лет.

mvlad, если честно, я не думаю, что вы сможете ее реализовать по объективным причинам. Схема дана для генератора на 48 кВт, у него другой (более широкий) набор датчиков и иной принцип возбуждения. Потребуется пересмотреть схему на предмет использования общепромышленных реле =24В, и начать следует, как раз-таки, с перечня имеющихся объектов управления и контроля на самом дизеле (датчики, прогревы, соленоиды и т.д.)
Но я бы, если честно, не заморачивался с реле в данном случае, а реализовал все на каком-нибудь китайском клоне DKG-507 или чем-то подобном. Ссылки на примеры я уже ранее выкладывал. Мне кажется, так получится дешевле.
NikoS вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика