СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**Механик 123** · 08.12.2019, 11:28

Имеем схему ПАБ по ЭЦ12-13. Особенность - воссстановление при отмене маршрута на станции отправления. Соответственно, в линейной цепи появилось реле ВВ. Интересует момент, обозначенный на временной диаграмме после установки маршрута отправления, между выключением реле НОП и НОПМ на станции отправления. За счет чего реле ВВ на станции приема должно так быстро выключиться, тогда как его замедление 200мс, даже больше, чем замедление НОПМ?

08.12.2019, 11:28	#47 (ссылка)
Механик 123 Super V.I.P. Регистрация: 24.05.2017 Сообщений: 581 Поблагодарил: 573 раз(а) Поблагодарили 290 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 588	Имеем схему ПАБ по ЭЦ12-13. Особенность - воссстановление при отмене маршрута на станции отправления. Соответственно, в линейной цепи появилось реле ВВ. Интересует момент, обозначенный на временной диаграмме после установки маршрута отправления, между выключением реле НОП и НОПМ на станции отправления. За счет чего реле ВВ на станции приема должно так быстро выключиться, тогда как его замедление 200мс, даже больше, чем замедление НОПМ? Последний раз редактировалось Механик 123; 08.12.2019 в 11:32.
	Цитировать 0