СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 28.11.2019, 16:48   #8565 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007

Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 288
Цитата:
Что бы определить безопасность устройства нужны цифры, которых у нас нет. Доказать не можем, что оно соответствует, или обратное.
Если совсем просто. Принимающий решение элемент один. Требования гласят: если такой элемент имеет цифру надёжности менее имярек, то нужно таких три и более и сумматор-мажор.
Собственно я в таком уже возрасте что не стесняюсь быть/показаться глупым. Что такое имярек? И ведь заведомо неизвестно что контроллер или оптоволокно имеют цифру надёжности менее этого ругательного слова.

Цитата:
Я не саркозил. Это вопрос был. Почему так не сделал?
Так ведь если поставить кнопки напрямую управлять контроллером - то все зависимости надо будет программировать. В моём же случае все зависимости остаются типовыми, на существующих реле. Контроллер только лишь заменяет линию связи. Он глупый - передаёт только то что ему реле дают, не более.

Цитата:
Не всю! Станция А, станция Б, мультиплексор и пр. Межстанционная оптика?
Станции А и Б идентичны, оптика.

Цитата:
Вход должен быть 1, а он 0 = две станции на отправление.
Может покажется - для Мурзилки, но при ПАБе без получения согласия светофор не открывается.. Это же релейные зависимости, при чём тут контроллер.

Цитата:
Почему именно 1.5 сек?
Чтобы гарантированно срабатывало прибытие на соседней станции. Не верю что в практике не было такого; даёшь прибытие, у тебя перегон свободен, а на соседней станции не сработало.. то-ли изоляция плоховатая, то-ли релюхе не хватило..
viktors007 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика