СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 25.10.2019, 00:27   #8477 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексий 1974

Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 433
Поблагодарил: 93 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 184
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Тогда да, разновидностей нет (АБТ, АБТЦ и связанные с этим особенности, типа защитных участков, в работе схемы смены направления разновидностями не являются).

А вот на двухпутном перегоне две двусторонних аб, выполненные по однопутной схеме, смена направления делается по двухпутной схеме с дачей согласия (встречал такое, хотя лично я думаю, что однопутная схема смены была бы уместней).
ну это современные -так ? Просто в учебнике для ВУЗов жд 60-х годов пишут про две разновидности -при чем вне зависимости от кол-ва путей поэтому и решил узнать -все так сильно изменилось ?
Алексий 1974 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика