|
Сейчас задачи шире.
Касаются в основном снижению потерь от простоя поездов из-за влияния отказов технических средств 1 и 2-й категории, отдельно 3-й категории, а также технологических нарушеий.
На 2019 год правлением компании установлена задача снижения потерь от влияния отказов 1 и 2- категории на 10%, также как и от влияния технологических нарушений.
ЦДИ, соответственно, установило целевую задачу дирекциям о максимально допустимом количестве отказов 1,2-й категории, 3-й категории, технологических нарушений, с учетом 10%-ого снижения.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
|
