СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: От ЭЦМ КБЦШ - к перспективной МПЦ
Старый 11.09.2019, 20:34   #1406 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну я и говорю - не менее 375 метров...
Допустим... . В чём преимущество эдакого количества аппаратуры и кабеля перед радиоканалом?

tyubik добавил 11.09.2019 в 20:25
Цитата:
Сообщение от Omega Посмотреть сообщение
А как? Теперь ваша очередь, предлагайте, по делу...

Это моё дело, а Вы поступайте как знаете.

tyubik добавил 11.09.2019 в 20:32
Ежели мы оборудуем участки рельсовой линии длиной 375 метров всей причитающейся аппаратурой, то получаем внушительное её количество со всеми вытекающими в виде надёжности; ежели увеличиваем длину участков соразмерно длинам тормозных путей, то возвращаемся лет на 70 тому к банальной автоблокировке... .

tyubik добавил 11.09.2019 в 20:34

Последний раз редактировалось tyubik; 11.09.2019 в 20:34. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика