СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 22.08.2019, 13:34   #8353 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от КотофейКотофеевич Посмотреть сообщение
В последнее время отчего-то очень тяжело регулируется видимость светофоров...

Сталкивался ли кто-нибудь ещё с такими устройствами как БРАКЕТ и ВИЗИРНАЯ ТРУБКА для ТОЧНОЙ регулировки направления светового луча светофоров?

В старых книжках по СЦБ прочитал как регулировалось направление светового потока светофоров в 50-е- 60е годы- оказывается, были такие специальные оптические приборы-наводка светофора была делом очень точным,сравнимым с наводкой орудия или снайперской винтовки...визирная трубка представляла собой фактически 4-х кратный оптический прицел с перекрестием, а бракет-был устройством,которое прочно крепило эту трубку к светофорной головке...

чем можно заменить эти приборы? Насколько я понял, с тех самых лет- уже давным -давно "на глазок" регулировать приходится...может быть,можно чем-то заменить бракеты с визирными трубками?
Да, такое было когда-то давно...
В 70-х и позднее - уже не было, как и не было никакого смысла в их использовании.
С появлением носимых радиостанций - проблем с регулировкой видимости светофоров вообще не стало.

Ну и "по секрету" - заниматься регулировкой видимости лучше в пасмурную погоду или в сумерках, а лучше всего - ночью...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 22.08.2019 в 13:39.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика