Цитата:
Сообщение от bsabsa
Может РЖД задней мыслей рассчитывает, что ваш "портовик" заключит договор на обслуживание этой МПЦ?
Так-то на Промтранспорте, эти МПЦ нафиг не уперлись от слова совсем. (Ну еще как вариант, РЖД хочет отказаться в поставках реле на промтранспорт - но это уже совсем "в край")
|
Что значит РЖД рассчитывает на обслуживание МПЦ? Почти все МПЦ разрабатываются отдельными фирмами. Та же Промка или Форатек. И их будет обслуживать та же фирма что и строила. РЖД тут каким боком, если это не МПЦ-ЭЛ (которую не купит ни один Портовик из-за цены). По секрету скажу, по строительству МПЦ может быть дешевле любой релейной системы.
Трезвый путеец добавил 01.08.2019 в 01:54
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Вообще-то никто никому не обязан "поставлять" реле...
Рынок - поэтому ценник на такие уникальные изделия, как СЦБиные реле, просто обязан неуклонно расти!
|
Кривые спроса и предложения видимо не проходили. Краткий экскурс, если спрос падает - уменьшается и цена. Как тут выяснили, хотят портовики в основном МПЦ. Чего же СЦБиные реле растут в цене?
Трезвый путеец добавил 01.08.2019 в 01:57
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
И если на ППЖТ по каким-либо критериям нужно иметь развитые устройства СЦБ - то сейчас конечно же нужно внедрять микропроцессорные системы, чтобы не связываться с реле, РТУ и др.
|
Почему ПИД требует системы из ЦДИ? Повторюсь - это требование ПИДа, а не ППЖТ.
