СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электродвигатель ЭМСУ
Старый 07.05.2019, 10:44   #183 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Трезвый путеец Посмотреть сообщение
Кстати, по поводу того что ЭД не привязывается к ЭП.

Нашел тут паспорт на СП-6К. ЭД тестируется в ЭП перед отправкой покупателю.

Это естественно, и мы выше об этом говорили.
"По хорошему" - тестировать ЭП нужно с "условным" или "эталонным" монтажным жгутом и с "условным" или "эталонным" ЭД. А потом - ЭД снимать, поскольку, как бы тут некоторые не мечтали, изначально точно "распределить" ЭП на конкретную станцию и стрелку с конкретным типом схемы управления - НЕВОЗМОЖНО, особенно, если ЭП поставляется не на новый объект, а в эксплуатацию!

Кстати, у меня в ШЧ точно так же ЭП после ремонта/переборки в дистанционных мастерских проверялись на "Термотроновском" типовом стенде с заполнением аналогичного паспорта...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 07.05.2019 в 10:47.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика