Цитата:
|
Может быть, есть смысл специально для промтранспорта разработать "легкую" ЭЦ на реле не первого класса надежности (без угольных контактов), не требующих периодической проверки и регулировки в РТУ?
|
Промтранспорт давно уже стремится к легким МПЦ. А им навязывают тяжелые, типа МПЦ-И. Хотя и легкие МПЦ они воспринимают тяжело, потому что там считают деньги и хотят получить от этого экономию (эксплуатационный штат, закупка оборудования, проверки итд.итп.).
Цитата:
|
Ну или заказчик, который сам "не в теме" и его разводят какие-нибудь СЦБисты "из бывших".
|
Все СЦБисты там пришли из РЖД. И все привыкли к классическим релейным ЭЦ. Так как их этому учили, и им это понятно. В плане проследить где обрыв провода, итд.итп. МПЦ в этой части для многих "темный лес".
Трезвый путеец добавил 12.04.2019 в 18:57
Цитата:
|
Чтобы "присоединиться" - очевидно же, что нужно что-то "добавить"
|
Вопрос не в том чтобы не добавлять. А вопрос в том, чтобы эта добавка была "адекватной" по цене, а не стоила ему, как его подъездные пути. Люди то деньги свои считают кровные, а не заложенные бюджеты.
