Цитата:
|
Директивно снизить цену и тем самым снизить стоимость строительства - это ведь одновременно угробить ЭЛТЕЗу, у которой рентабельность и так еле-еле вытягивается.
|
А я разве говорил директивно снижать стоимость? Я говорил, про дать это возможность тем кто сделает лучше и дешевле и не хуже по качеству, как с оборудованием.
Недавно тут один заказчик захотел врезать свой подъездной путь в станцию РЖД. Так вот проект с согласованием, 5 миллионов. Стройка по СЦБ на станции, 1 стрелка, 1 КСБ, один выходной на ЭЦ-9 около 8 миллионов + могут обязать обогрев сделать стрелки. А это ШУЭС, еще миллионов 8.
И внимание, строительство его пути по его территории - 14 миллионов. Это полное ВСП + проект. Вот заказчик и офигевает. Т.е. "врезаться в станцию", будет стоить как минимум столько сколько и его путь, а может и дороже.
Причем это на станции ИЧ, с минимальным движением. А человек готов повысить грузооборот станции.
