СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2019, 22:47   #70 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Mawal

Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 70
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение
Все это решает АЧХометр с полем допуска трафарета.
Решает, но проверка характеристик фильтра -это лишь вершина айсберга.
И тут главный вопрос - целесообразность, особенно учитывая большое количество старых фильтров, находящихся в эксплуатации.
Такой измеритель АЧХ - идеален для заводского ОТК.

Mawal добавил 26.03.2019 в 22:47
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Визуальное наблюдение характеристики фильтра это самое лучшее что можно придумать при его настройке!
Это невозможно отрицать :-)
Повторюсь, весь вопрос в целесообразности применения измерителя АЧХ для нашей задачи - ремонте и настройке фильтра ФЛ-25/75.
Любым методом, генератора -вольтметра и визуальным наблюдением АЧХ, мы установили что фильтр требует настройки и, возможно, ремонта.
И дальше начинается самое интересное и главное для ремонтника.
Согласитесь, в случае ФЛ-27/75, измеритель АЧХ практически не упростит настройку.
Вот поэтому и очень понравилась идея изложенная в "Инструкции..."

Последний раз редактировалось Mawal; 26.03.2019 в 23:16. Причина: Добавлено сообщение
Mawal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению