СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Рассуждения про безопасность и сертификацию МПЦ
Старый 13.03.2019, 12:27   #109 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
Возможна и другая трактовка (за которую ранее здесь был упрек с Вашей стороны). Есть напольные объекты, а для их управления есть различные системы, которые являются продукцией/изделием/системой (как угодно назовите) с конкретной КД, конкретным производителем и которые подлежит сертификации.
У систем назначение такое - управлять и контролировать объекты У и К, которые в ее состав не входят. И ещё абсурдно отказы например приводов или кабелей считать отказами ЭЦ.
Согласитесь, что такой пазл сходится во всем.
Не соглашусь, и в подтверждение процитирую свой же реплику с другой ветки форума: если на станции упадет мачтовый светофор, попадет под колесо и произойдет сход - это будет сход по причине неисправности ЭЦ!
Никаких "напольных объектов" нет - объектом является, например, ЭЦ станции.
Как напольные элементы не могут выполнять какие-либо функции ЭЦ без постовых устройств - точно так и постовые устройства (в частности - "МПЦ") не могут выполнять какие-либо функции ЭЦ без напольных элементов.
Сертификации - в идеале - подлежат абсолютно ВСЕ изделия, применяемые в составе системы, именно изделия как продукция, кем-то выпускаемая в обращение на рынке, как постовые, так и периферийные.
И отказы приводов или кабелей на станции с ЭЦ - это однозначно отказы ЭЦ!

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.03.2019 в 12:30.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика