ну,если у вас плохо с базовым СЦБиным образованием -прочитайте о наличии выпрямительного эффекта в вентильной контрольной цепи стрелок и условиях,при которых он может возникать:
http://ruseti.ru/tranformator/texnishek46.htm
тогда, может быть, у вас будет МЕНЬШЕ удивления тому,что на реле в вашей вентильной рельсовой цепи- таки МОЖЕТ оказаться постоянное напряжение,достаточное для срабатывания путевого реле- и это при отключенном диодике...