СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отклонения в содержании стрелочного перевода, влияющие на нормальный перевод стрелки
Старый 19.02.2019, 12:55   #32 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Механик 123 Посмотреть сообщение
Это что за зверь такой, впервые слышу. Типовое решение?
Отключение при длительной работе на фрикцию.
На станциях с групповым переводом стрелок (МРЦ-9, МРЦ-13 и др.) - ручное, от кнопки.

Николай Николаевич добавил 19.02.2019 в 13:55
Цитата:
Сообщение от Механик 123 Посмотреть сообщение
Вероятная причина - износ скошенного зуба, у нас на "закусывающих" стрелках эта проблема ушла только после замены привода. Как с закусыванием бороться по - иному у нас в дистанции, увы, никто не знал, сколько я не спрашивал.
Первое - "убрать" излишнее усилие перевода стрелки.
Второе - следить за наличием консистентной смазки на скошенном зубе шибера и запирающем зубе шиберной шестерни.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 19.02.2019 в 12:55. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика