Сообщение от Николай Николаевич

На здоровье...
Но смысла в этом никакого нет!
Более того - впереди у нас повторное многократное заземление обратной тяговой сети на искусственные заземлители.
А на участках ВСМ - прокладка продольного подземного заземляющего троса, обмазанного специальным токопроводящим бетоном, вдоль всей магистрали с обеих строн линии и периодическое соединение рельсов с этим тросом. И тогда заземление станет буквальным!