СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 21.01.2019, 10:00   #7584 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Superhero

Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 95
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Коллеги, подскажите пожалуйста!


Вопрос 1: Согласно Своду правил, п. 5.12.20:

...Применение однониточных РЦ возможно на некодируемых станционных путях и в горловинах станций при длине РЦ до 500 м, а также на перекрестных съездах при ширине междупутья до 5,3 м.
Применение однониточных ТРЦ возможно в маневровых районах, если невозможно оборудовать двухниточными, а также на перекрестных съездах при ширине междупутья до 5,3 м.

Почему такое неравенство по условиям применения ТРЦ и не-ТРЦ? Чем ТРЦ хуже или опаснее, когда они однониточные?

Вопрос 2:
Проектируем промстанцию. Электротяга постоянного тока. Заказчик хочет максимально недорого. Но один ДТ стоит 205 тысяч с НДС, а у нас их на станции 70. Получается, что одни дроссели будут стоить почти как релейка. Жаба меня душит.

Насколько однониточные РЦ хуже/опаснее чем двухниточные? Какие есть подводные камни, кроме несоблюдения режима КРЦ? Стали бы вы рисовать однониточные на моем месте?

Последний раз редактировалось Superhero; 21.01.2019 в 10:20.
Superhero вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика