Цитата:
Сообщение от Александр
1. Интересно, сколько долей процента составляет стоимость десятка блоков исполнительной группы по сравнению со стоимостью ЭЦ? Как правило, набор при 10 стрелках отсутствует.
2. Не окупится ли стоимость этого десятка блоков ещё на этапе проектирования? Трудозатраты при рассыпухе намного больше.
3. Даже если не окупится на этапе проектирования, то на этапе пусконаладки окупится стоимость двух-трёх десятков блоков.
|
Вопрос не в стоимости как таковой, и не в окупаемости - вопрос в омертвлении активов. Все, что лежит без дела - в запасе, в кладовой и т.п. - это убытки, неработающие ТМЦ, на которые начисляется амортизация, налоги, другие расходы - все, что положено.
Николай Николаевич добавил 13.01.2019 в 20:26
Цитата:
Сообщение от SVR1611
Я в этом пока только начинаю разбираться.... а что в ЭЦ12 функциональнее?
|
В ЭЦ-12 - по сравнению с БМРЦ - усилено замыкание маршрута. Посекционное размыкание маршрута за хвостом поезда осуществляется с выдержкой времени, тем самым реализована защита от преждевременного размыкания при потере шунта. Введено групповое размыкание маршрута в случае, когда предмаршрутный участок остается занятым.Исключено размыкание первой секции за выходным (маршрутным) светофором при наложении и снятии шунта. Плюс возможность индивидуального замыкания/размыкания изолированных участков при невозможности установки маршрута.
Необходимо отметить, что сравнивать ЭЦ-12 с БМРЦ - не совсем корректно, поскольку в таком случае под БМРЦ подразумевается ЭЦ крупной станции по МРЦ-9 или МРЦ-13, т.е. станции не на диспетчерском управлении. А "БМРЦ для станций на ДЦ" - это ЭЦ-9 (при ДУ) и ЭЦ-4 (при АУ). Но ЭЦ-9 и ЭЦ-4 - а это альбомы "для ЭЦ под ДЦ" - имеют упрощенный маршрутный набор, и при этом упрощение маршрутного набора привело в потере маршрутного управления, т.к в этих альбомах реализовано раздельное управление стрелками и светофорами. Соответственно, в ЭЦ-12 - а этот альбом тоже сделан для "ЭЦ под ДЦ" - тоже упрощенный маршрутный набор, но при этом сохранено маршрутное управление.
Вот как-то так...
Николай Николаевич добавил 13.01.2019 в 20:38
Цитата:
Сообщение от SVR1611
И еще вопросик: широко ли применялись блок-макеты МПУ? Есть знакомые на старых станциях с ЭЦ9, так там даже "старики" о таких блоках не слышали. Схемы макета всегда собирались свободным монтажом.
|
Блок-макет МПУ-69 - был задуман для выключения с сохранением пользования сигналами ИЗОЛИРОВАННЫХ УЧАСТКОВ. А такое выключение изолированных участков, в отличие от выключения стрелок, главным образом - спаренных, никакого смысла не имеет, соответственно, широкого распространение не получило и потихоньку ушло в небытие. Поэтому и блоки МПУ - практически не использовались, почти не приобретались, а если и поставлялись в составе объекта - так и остались валяться в КИПах.
Ну а то, что собиралось свободным монтажом - это макеты для выключения с сохранением пользования сигналами СТРЕЛОК. Кстати, для стрелок был вариант макета, собранного на одном комбинированном реле типа КШ, так называемая "схема по предложению А.И.Семьянских" (был такой знаменитый и авторитетный ШЧ, ныне уже покойный).
