Сообщение от Александр

tyubik, Вы слишком верите в неуязвимость ТРЦ.
Там за контурами надо гораздо более тщательнее следить.
И разомкнутых контуров при ТРЦ тоже немало, а иногда даже и больше.

И так, из личного опыта эксплуатации ТРЦ (хотя с обратной тяговой сетью этот случай и не связан):
ложная свободность участка удаления по 1 пути перегона Б-В при нахождении поезда на участке удаления по второму пути перегона А-Б.
То есть, грубо говоря, по "диагонали" станции.
Всё по схемам, проектных ошибок не было, всё исправно было.
Ёмкостная наводка.