Цитата:
Сообщение от sunserone
А что я написал? КПИ под током от замыкалки и кнопки закрытия. На бесстрелочном участке замыкалка встанет под ток от размыкания соседней стрелочной секции, вопрос о включении путевого реле в КПИ не решен, ну а если кататься без маршрута, то замыкалка под током, все от кнопки ДСП, а он навряд ли видит где поезд, потерю шунта никто не отменял.
|
Это Вы про какие-то "древние" технические решения?
Вроде в современных ТР по АПС такого быть не может.
В таблице зависимостей для переезда в границах станции специальный лист приводится, где все нюансы работы переездной сигнализации детально показаны.
