tiksi

Речь о возможных неисправностях станционной автоматической переездной сигнализации, кою хотят родить.
Поэтому говорить о существующих ТР АПС не имеет смысла.
Без сомнения скажу, что неисправности у "новой" АПС, будут те же, что и у действующих. Две! Потеря контакта, где он должен быть и возникновение контакта, где его не должно быть.
В догонку. Не надо придумывать "новой" АПС и старые годятся. Надо дорабатывать (изменять?) ЭЦ, а именно схемы извещения на переезд. День работы, ежели бригадой под закуску.