Цитата:
|
Сообщение от Александр
Думаю, что это требование больше для чередования полярности на стыке с соседней рц, а также для снижения нагрузки на ПЧ в момент освобождения.
Но, как справедливо заметил Николай Николаевич, луч там не валится.
Смотрел осциллографом переходные процессы на кодовых рц, в любом случае при подаче питания в рц сигнал "устаканивается" за полпериода.
Вот при отключении питания рц может давать затухающие колебания на порядок дольше. Но их "забьёт" первый же полупериод.
|
Думаю, что основное объяснение необходимости чередования полярности при кодировании с релейного конца - исключение подпитки смежных РЦ при сходе ИС (в случае остановки трансмиттера можно получить и постоянную подпитку). Мысль про снижение нагрузки на луч в момент освобождения тоже приходила, но не стал ее развивать, т.к. при неправильном чередовании не создается причин для увеличенного потребления против ситуации простой занятости пути.
Попробую все-таки развить тему с фазировкой.
В ПЗ ЭЦ-11-87 на стр. 14 упоминается о недостаточности продолжительности импульса кода КЖ трансмиттера КПТШ-515 (230 мс) для возбуждения путевого реле. Рекомендуется применение КПТШ-715 с продолжительностью импульса 300 мс. Разница всего лишь в 70 мс обеспечивает более надежное восстановление РЦ. Если предположить, что переходный процесс при прекращении кодирования с релейного конца при встречной фазировке длится 1-2 периода (для 25 Гц составляет 40-80 мс), то такое объяснение вполне возможно. КПТШ имеет допуск, длительность импульсов искажает ТШ, искажений добавляют переходные процессы кабель-ДТ-колея и пр. Правильная фазировка явно снижает время переходного процесса. Помог бы осциллограф, но это мечты...
alex74, есть возможность убедиться в правильности чередования полярности при кодировании с релейного конца?
Можно также провести простой эксперимент. Улучшит ли ситуацию с восстановлением РЦ просто отключение питания с первички кодирующего трансформатора релейного конца? Отсутствие питания исключит все дополнительные переходные процессы в ДТ, ПТ релейного конца.
