Подложку не надо, вполне себе нормально идет поезд, не очень шумно. Да и подложка весьма дорогая.
Видео пока не получиться приложить, увы, тепловоз дергается в припадках потери контакта. Рельсы давно не чистились и прокислились
В свете последних событий карликовые выходные решено заменить на мачтовые, ибо они слишком широкие. Это позволит увеличить длину ПО пути примерно на 80-100мм.
Также маневровый М2 ст.А заменить на простой, а с двумя белыми отправить на место М2 ст.Б. Потому что какие нафиг два белых, когда стрелка в пути?
