СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сохранность кабелей при обеспечении путейских окон
Старый 31.05.2018, 17:39   #89 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Grom_R

Регистрация: 22.04.2009
Сообщений: 16
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Документ №ФА-1253 сейчас уже ищут, но это 2004 г. В принципе, подобные требования в документ, регламентирующий подготовку и проведение ремонтно-путевых работ, мы закладываем ежегодно. В 2011 г. это распоряжение ОАО "РЖД" от 1 апреля 2011 г. №730р за подписью ЦЗ-1 В.Н.Морозова. И в нем п.6): "предусмотреть в сметах по реконструкции пути необходимые затраты, а при капитальном ремонте эксплуатационные расходы на проведение инструментальной проверки прохождения кабельных трасс и уточнения глубины прокладки подземных коммуникаций СЦБ, связи, электроснабжения и, при необходимости, их вынос из зоны работ, организацию связи с местом работ, организацию временных блок-постов, включения двухсторонней автоблокировки с возможностью движения в неправильном направлении по сигналам АЛС в строгом соответствии с проектно-сметной документацией".
А 11.04.2011 г. на сеть ушла телеграмма ЦЗ В.Б.Воробьева №7407, в которой еще более подробно расписано, кому что и как делать...
Помогите пожалуйста найти документы в которых расписано кто производит шурфовку кабеля. То есть что бы была конкретика. К примеру: ШЧ перед "окном" трассирует кабель, ПМС или ПЧ - производит шурфовку. На Дальнем Востоке все руководители говорят, что ШЧ делает трассировку и шурфовку своими силами без привлечения работников ПМС. Хотя идет модернизация ВСП (убирают деревяшку и кладут бетон)
Grom_R вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика