Цитата:
Сообщение от Алексий 1974
как сторонний человек -странно , допустим она успела перевести две стрелки перед носом беглеца , но почему тогда следующие не успевают отработать ?
|
Это зависит от того, какая на этой станции система ЭЦ.
Если принципиально - могу после выходных прояснить этот вопрос.
Мое мнение - в любом случае, сбрасывающая стрелка должна была переводиться последней.
Николай Николаевич добавил 12.05.2018 в 17:51
Цитата:
Сообщение от Алексий 1974
а я и не говорю что нарушила ...однако если есть вариантность где решает человек , то человеческий фактор будет всегда -разве нет ?
|
"Человеческий фактор" - это ведь, если примитивно, "должен был сделать, а не сделал - не знал, забыл, отвлекся и т.п."
А если ДСП вполне осознанно готовит маршрут и переводит для этого стрелки - и в том числе сбрасывающую или охранную - где тут место для "негативного влияния человеческого фактора"?
