СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2018, 17:15   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
Чему верить то?
Верить нормальному радисту из РЦС, который проверяет приемопередатчики на К2-82 или аналогичном приборе.
На мой взгляд, идея СТОРа растёт из 80-ых годов. Тогда, по рассказам седых аксакалов - аборигенов, в моде был дистанционный контроль, автоведение журналов, "электронные" оперативные планы (табло на лампочках) и прочая мишура/лабуда. Всё прогрессивное инженерство грезило грядущим веком ПЭВМ.
СТОР бракует по девиации, а по факту, 85% поломок - это МТТ и настройка АнСУ, ещё 10% - качество питания и повреждение кабелей.
В тех депо, где ревизоры "не зря едят свой хлеб", работники КП вынуждены вести электронный журнал СТОР не по факту проверок, а по ведомости прохождения ТО-2 локомотивами. Лишняя, абсолютно дебильная, работа.

beatl добавил 05.05.2018 в 17:15
Цитата:
Так к примеру на одной и той же р/ст с перерывом в 1минуту получаю разные результаты
Прохождение атмосферы изменяется. Этот... как ево ? Фединг.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97...B0%D0%BB%D0%B0


Последний раз редактировалось beatl; 06.05.2018 в 06:58. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению