Цитата:
|
Прошу уточнить написанное.
|
Я акын с локомотивной стороны. Переделки схем кодирования сторонюсь.
Есть идеи по дальнейшей гальванизации тела ФЛ-УК-ДКСВ. Все они строжайше запрещаются. В том числе и организациями типа ВНИАСа.
Единственный посторонний человек, который посмел и сумел влезть с ногами в тонкие материи локомотивных приборов безопасности - машинист Лобовкин (на нашем сайте - Tchm-2) - изобретатель и идеолог УКБМ. После каждого резонансного случая предлагает дальнейшую модернизацию своего изделия, многими не любимого.
