СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Запитать статив
Старый 25.03.2018, 17:34   #21 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Как правило, каждый статив запитывается своим полюсом NП через отдельный предохранитель 3(может быть 5) Ампер, тогда он называется по номеру статива, например: 45П, 12П и т.д. Стативный предохранитель NП устанавливается непосредственно на своем стативе, либо все предохранители данного ряда располагаются на одном из стативов ряда в котором, (если это не стативы типа СУР), как правило, 5 стативов. Питание на все предохранители NП приходит с общей обвязки полюса П с верхушки статива. Питание NП статива разводится кольцом на одну или несколько 30- контактных шин данного статива, с которых распаивается непосредственно потребителям.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика