СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2018, 17:15   #20 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Ilya kv Посмотреть сообщение
Под этот ток, разумеется, можно взять самый тонкий ВВГнг 2х0,5 мм2
Сварог будет доволен жертвоприношением.

НЕЛЬЗЯ выбирать сечение провода только по току.
Сечение провода выбирается по предыдущему элементу защиты.
Кабель должен неограниченно долго держать ток предохранителя (обмотка реле ведь может и закоротиться).
Потом возможно только увеличение сечения кабеля (например, если нужно снизить падение напряжения в кабеле).
До статива в любом случае кабель от 16мм2 до 70мм2, как и остальные стативы на станции. КОЛЬЦЕВАЯ ОБВЯЗКА ПИТАНИЯ!
Далее, до предохранителя - провод 6мм2. Пред - 3А на релейном стативе, 5А на блочном.
От предохранителя до шины статива - 2,5мм2 (там по пути надо ещё на боковую клемму зайти, подробности в альбоме электропитания расписаны)
Ну а от шины до реле - уже проводом 0,75 или 0,5 (провод 0,5 запрещено использовать в блочных ЭЦ, где есть преды на 5А).

Ну и почитай учебники, которые KPV в этом сообщении перечислил.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению