Сообщение от Николай Николаевич

А почему бы и нет? В чем проблема-то?
По электрифицированному участку - на электротяге, по неэлектрифицированному - на тепловозной тяге? К слову - с электроотоплением салона и сохранением всех других прелестей для пассажира.
"Раскатается" маршрут с точки зрения устойчивости пассажиропотока - глядишь, и до электрификации дело дойдет.