Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich
Речь, как понимаю, о нежелательном размещении кроссовые стативы в одном уровне с другим оборудованием, причём кроссовый статив отличается от обычной муфты только наличием элементов защиты от перенапряжения?
|
Да нет - элементы защиты от перенапряжений появились на кроссовых стативах относительно недавно. А кроссовые стативы оставались таковыми и до установки на них элементов защиты от перенапряжений.
Николай Николаевич добавил 07.03.2018 в 13:37
Цитата:
Сообщение от Legon
интересно почему только в РФ так любит все гореть  ?
может уже поменять наименование "выключатель" на "включатель".. |
Так "у нас" все не так, как "у них".
Объектов много - соответственно, статистика пропорциональная. Поездная нагрузка при электротяге приличная - и поездов много, и веса у них настоящие, и тяговые плечи приличные, и токи - соответственные. Ну и элемент возрастной сказывается - большинство наших объектов были построены по техническим решениям 70-х годов прошлого века.
Если объективно - то и сравнивать особо нечего. В Европе - по сути нет грузового движения (в нашем понимании), в США - есть грузовое движение, но нет электротяги.
