Цитата:
Сообщение от Vlad*
в АБ-93 или И-220-93 не могли учесть что через 15 лет выйдет 320р
|
АБ-2К-93 - решал задачу организации движения поездов по неправильному пути двухпутных перегонов по сигналам АЛС в режиме "постоянно-действующих" устройств, для чего в ИСИ была введена соответствующая сигнализация выходных светофоров: "один желтый мигающий плюс лунно-белый". В АБ-2К-93 схемно были решены вопросы выбора сигнализации на правильный путь или на неправильный путь.
Распоряжение 320/р - как раз и предписывает делать сигнализацию отправления на неправильный путь, сигнализация - в соответствии с ИСИ - уже другая, но выбор сигнализации на правильный или на неправильный путь не изменился, поэтому и дана отсылка к АБ-2К-93.
