Цитата:
Сообщение от Владимир_ua
Спасибо за ответы и подсказки! Переключил двигатели на "треугольник"- рабочий ток уменьшился с 2,0-2,1 А до 0,75-0,8А!Моторы стали работать мягче и тише.Ещё один вопрос, после перехода на "треугольник" может есть у кого решение для одновременного запуска эл.двигателей сначала дополнительных шлагбаумов, а потом одновременного запуска основных, например исключение контактов реле ЗУ,ГЗУ в схеме включения реле ОШБ,ОША,ОШВ ?
|
Этого не стоит делать, решение последовательно запускать шлагбаумы сделано специально для уменьшения пусковых токов (пусковые токи асинхронных двигателей в 5-7 раз превышают рабочие,это недостаток этих машин), а одновременный пуск двух шлагбаумов увеличивает нагрузку на кабель и трансформатор.
APR добавил 25.01.2011 в 22:30
Нужно посмотреть как включены микропереключатели, завод на ПАШах включает их неправильно, сейчас не готов нарисовать что - куда, я их переставляю еще до пуска, если попаду на какой то переезд нарисую.
