Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich
Вряд ли стОит утверждать, что это панацея, но как вариант, заслуживающий внимания и, как минимум, обсуждения - вполне.
Aleksey_Vladimirovich добавил 14.02.2018 в 11:40
Ой... Ну резонанс тоже не стОит рассматривать как бесконечное увеличение, максимум вертикального отклонения это собственная амплитуда вертикальных колебаний привода + амплитуда вертикальных колебаний рельсов.
|
Эта тема изучалась более 20-ти лет назад, именно тогда стало понятно, что увеличение скорости выше 160-180 км/час и консольное расположение электропривода при балластном пути - вещи несовместимые. От слова "совсем". И тогда же начали появляться варианты крепления электропривода на коротких угольниках, не прикрепленных к рельсам и опирающихся на балласт неким подобием "лап". Что тоже оказалось не очень хорошим решением. Реально - пока - то, что было показано на фото.
