СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Надежность систем СЦБ
Старый 08.02.2018, 09:32   #18 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
И да еще, что хотелось бы сказать. Какие условия вы создали в железнодорожной отрасли, такие и проектировщики. Вы - которые устанавливают правила. Не проектировщики же, наверное, сломали систему ГТСС, расплодили миллион проектных конторок, дали им возможность проектировать все что угодно, кому угодно и как угодно, придумали систему субподрядов, расплодили показушные тендеры, экспертизы, менеджмент качества. Проектировщики мечтают о такой работе, которую вы озвучиваете - где нужно приложить голову, опыт, таланты, поработать в поле, свести воедино весь комплекс, поучаствовать в строительстве и получить на выходе то, за что не будет стыдно. Но все, что есть сейчас - куча начальства, менеджеров, чиновников со своими нереальными планами, сроками и плевать хотевших на проблемы проектировщиков. У них видите ли договор. И где здесь будет хоть что-то из науки или хотя бы расчетов, если даже просто тупо "перерисовать" как вы говорите времени не хватает?
Я бы не смешивал все в одну кучу. Есть законодательство - его нужно выполнять. Про "миллион конторок" - этот миллион родился очень давно, еще при СССР, не зря же существовал "перечень проектных организаций, кому можно...".
Так сложилось, что мне довелось прикоснуться к проектированию ВСМ - по всем составляющим. И, к моему удивлению, кроме ЖАТ, все остальные проектировщики - именно проектируют. А наши - рисуют...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика