Цитата:
Сообщение от T1000
Я никак не пойму к чему Вы призываете. Пока своей несертифицированной больной головой уразумел, что нужно выкинуть на помойку все тмп и тр и забыть о них как о страшном сне. Хорошо, давайте выкинем. Вот перед нами голые рельсы, стрелки, опоры контактной сети может быть, всё. И прекрасно, поехали. От чего отталкиваться будем?
|
Я призываю к тому, чтобы проектировщики умели и могли проектировать - сегодня этого и близко нет...
Николай Николаевич добавил 08.02.2018 в 10:16
Цитата:
Сообщение от Александр
Николай Николаевич, вначале не должно быть ГРУБЕЙШИХ ОШИБОК в альбомах.
Авторы альбомов и закон Ома забывают учесть, и мощность считать не умеют.
Пример - "мои любимые" альбомы переездов.
Ладно ещё привязка к местности, но ГРУБЕЙШИЕ ОШИБКИ в схеме питания - это уже слишком. Схему питания для СТАНДАРТНОГО ПЕРЕЕЗДА проектировщик должен тупо скопировать из альбома, а там...
Например, превышен максимальный ток нагрузки на РТА. Так как авторы альбома вместо старого шлагбаума ПАШ или АШ врисовали, заградительных фонарей в два раза больше нарисовали, а схему питания оставили с 50-х годов прошлого века, только заменив ВАК на РТА.
Это я ещё не вспоминаю альбом про переезды через п/о пути, там формулы из учебника электротехники и рядом не пробегали.
|
Согласен, причем полностью!
Более того, знаю - кем и как "рождаются" современные альбомы.
Убежден, что в нынешнем виде альбомы себя изжили - лучше они уже не будут, будут только становиться хуже.
И еще убежден - проектирование "по альбомам" - это не проектирование, это рисование.
Да, альбомы смогли - не идеально, но все-таки смогли - обеспечить безопасность устройств и систем ЖАТ.
Но при этом - альбомы полностью лишили нас надежности устройств и систем ЖАТ.
