СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: От ЭЦМ КБЦШ - к перспективной МПЦ
Старый 23.01.2018, 11:09   #1034 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich

Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да нет, именно в этом и вопрос - откуда возьмутся "логические связи" и кто их будет "набирать" и "коммутировать" без УВК? И где - без УВК - будет "находиться" таблица взаимозависимостей?
Набирать матрицу будет тот, кому делегируют на это полномочия и права, таблица взаимозависимостей для каждого светофора - в матрице состояний светофора. В голове пока всё "по полочкам".

Aleksey_Vladimirovich добавил 23.01.2018 в 12:09
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
...


Наличие "физических блоков" вместо "мозгов" - это минус, причем немаленький...
Без них никак: коммутировать электроцепи всё равно придётся.

Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 23.01.2018 в 11:09. Причина: Добавлено сообщение
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика