СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 22.01.2018, 10:16   #5920 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,488
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Возвращаюсь к вопросу: для чего маршруты в пределах станции разнесены по двум категориям?

tyubik добавил 22.01.2018 в 11:07
Теперь, собственно, "подвоха": все мы носимся с УВК, как дураки с фантиками, а что если...
Звучит крамольно, но что если вааще от него отказаться, назначив роль "командира" об'екту, от которого устанавливается маршрут?

tyubik добавил 22.01.2018 в 11:08
Понятно, что тем самым приблизим алгоритм функционирования к приснопамятной БМРЦ, но что в том страшного...
шо опять? (395 стр. ужо)
снова получится как на картинке

Последний раз редактировалось Legon; 22.01.2018 в 10:19.
Legon вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика